Евросоюз на самом деле не обязывает производителей смартфонов выпускать обновления Android пять лет? Так считает Motorola

Летом этого года в Евросоюзе вступил в силу ряд законов. Кроме прочего, один из них обязал производителей смартфонов обеспечивать поддержку минимум пять лет, и производители действительно стали заявлять для своих аппаратов минимум пять лет обновлений Android. Однако, похоже, на самом деле ничего такого ЕС не требует, просто никто внимательно не читал закон. 

Компания Motorola прочитала внимательно и нашла важный пункт, к которому всё и сводится. И его формулировка как минимум напрямую не требует от производителей никаких пяти лет поддержки. 

С даты окончания размещения на рынке и в течение как минимум 5 лет после этой даты производители, импортеры или уполномоченные представители, если они предоставляют обновления безопасности, исправления или обновления функциональности для операционной системы, должны предоставлять такие обновления бесплатно для всех единиц модели продукта с той же операционной системой. 

То есть упор тут на то, что обновления должны быть бесплатны в течение пяти лет, если они вообще предоставляются. Само собой, на рынке и так никто не берёт плату за обновления. Юристы Motorola считают, что формулировка не обязывает производителей хоть сколько-то поддерживать смартфоны в обязательном порядке.  

Как и во многих других законах, возможно, есть нюансы, и трактовка этой части документа напрямую окажется неверной. Но фактически Motorola в этом случае играет против пользователей.  

 Источник: ITdaily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Эта камера Leica вообще не умеет снимать в цвете и стоит почти 8000 долларов. Представлена модель Q3 Monochrom

Компания Leica представила компактную камеру Q3 Monochrom, которая, как ясно из названия, умеет фотографировать только в чёрно-белом. Технически новинка очень похожа на базовую Q3, но датчик тут изначально монохромный.  

Датчик имеет то же разрешение 60 Мп. Эта полнокадровая камера умеет снимать видео в 4K/60p или 8K/30p, а также делать снимки в разрешении до 9520 x 6336 пикселей. 

Монохромный сенсор имеет максимальное значение чувствительности ISO 200 000, что вдвое выше, чем у обычной Q3. Она оснащена объективом Summilux 28 мм f/1.7 и предлагает функцию цифрового зума, которая позволяет прямо во время съёмки делать кроп, чтобы снимки соответствовали фокусными расстояниями 35 мм, 50 мм, 75 мм и 90 мм.  

Камера также оснащена экраном OLED диагональю 5,76 дюйма. За новинку просят немалые 7800 долларов.  

 Источник: Leica

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung Galaxy A57 протестировали в Geekbench: новая платформа Exynos 1680 и памяти как и у Galaxy S25

В базе Geekbench засветился смартфон Samsung с каталожным номером SM-A576B, ранее этот смартфон отметился в базе IMEI под названием Galaxy A57. В основе аппаратной платформы устройства лежит Exynos 1680. Производительность в однопоточном тесте — 1311 баллов, в многопоточном — 4347 баллов.

Exynos 1680 оснащена 8-ядерным процессором. Основное ядро работает на частоте 2,91 ГГц, четыре высокопроизводительных ядра работают на частоте 2,6 ГГц, частота энергоэффективных ядер — 1,95 ГГц. Отличие от Exynos 1580 — одно дополнительное высокопроизводительное ядро, но при этом на одно энергоэффективное ядро стало меньше. Такие изменения способствуют повышению производительности новой SoC.

Смартфон получил 12 ГБ оперативной памяти (как у Galaxy S25) и работает под управлением Android 16. Релиз Galaxy A57 ожидается в 2026 году.

 Источник: Фото, Abhishek Yadav, GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китай не оставил шансов конкурентам: составлен мировой рейтинг самых динамичных машин на новых источниках энергии

Рейтинг самых динамичных в мире автомобилей на новых источниках энергии (NEV), включающий как подключаемые гибриды, так и чисто электрические модели, свидетельствует о триумфе китайских автопроизводителей: три первые позиции заняли китайские бренды.

GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition, суперкар от премиального бренда GAC Hyptec, лидирует в этом зачёте, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды. Следом за ним идут Xiaomi SU7 Ultra с 1,98 секунды и модель Zeekr 001 FR 2025 с 2,02 секунды.

В первой десятке также присутствуют Tesla, Porsche, Yangwang, Lamborghini и Maserati. Tesla Model S Tri-Motor достигает сотни за 2,1 секунды, Porsche Taycan за 2,2 секунды, а Yangwang U9 — за 2,36 секунды. Среди премиальных моделей выделяются Lamborghini Revuelto с 2,5 секунды и Tesla Model X Tri-Motor с 2,6 секунды. Замыкают топ-10 BYD Han L AWD с LiDAR и Maserati GranTurismo Folgore — оба показывают результат 2,7 секунды.

Во второй десятке китайские бренды продолжают удерживать сильные позиции: в топ-20 вошли IM L6, Xiaomi SU7, Zeekr 007 и Yangwang U7. На 20-е место попала Tesla Model 3 с разгоном за 3,1 секунды.

Диапазон цен в рейтинге очень широкий: от относительно доступного BYD Han L стоимостью менее 40 тысяч долларов до ультрадорогого Lamborghini Revuelto почти за 900 тысяч долларов.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Snapdragon 8 Gen 5, экран 1,5K 165 Гц, 8000 мАч, 100 Вт, защита IP68. Опубликованы качественные рендеры OnePlus Ace 6T

Инсайдер Эван Блэсс, известный под ником evleaks, опубликовал качественные изображения смартфона OnePlus Ace 6T — он станет одной из первых моделей на базе однокристальной системы Snapdragon 8 Gen 5.

OnePlus Ace 6T является практически клоном ранее выпущенного OnePlus Ace 6, отличие только в блоке основной камеры. Точнее, в оформлении модуля светодиодной вспышки. Также сообщается, что OnePlus Ace 6T будет эксклюзивом для китайского рынка.

Характеристики OnePlus Ace 6T были раскрыты ранее известным инсайдером Digital Chat Station. Устройству приписывают экран 1,5K 165 Гц, аккумулятор емкостью 8000 мАч с поддержкой 100-ваттной зарядки защиту IP68. Ожидается, что OnePlus Ace 6T станет одной из первых моделей на базе однокристальной системы Snapdragon 8 Gen 5. Платформу официально представят 26 ноября, после этого состоится премьера смартфонов на ее базе.

 Источник: ITHome, Evleaks

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Конец эпохи: SpaceX демонтировала легендарную «табуретку» Starship. Уничтоженный Super Heavy показали с дрона

На площадке Starbase завершён очередной важный этап демонтажа старой инфраструктуры: рабочие снесли последнюю опорную конструкцию платформы OLM-A. Этот элемент, получивший неофициальное прозвище «космическая табуретка», последние годы служил частью стартового стола, но после перехода SpaceX к новому поколению Starship он стал ненужным.

Разборка опор заняла несколько дней, технике пришлось одну за другой разрушать бетонные столбы, на которых держалась конструкция. Теперь команда будет зачищать периметр, чтобы освободить место под новые инженерные узлы, которые будут задействованы в последующих тестах Super Heavy и Starship.

После того, как Booster 18, который должен был стать дебютным ускорителем Super Heavy для нового поколения Starship, был уничтожен, появилось ещё одно фото с воздуха, демонстрирующее масштаб повреждений. 

 Источник: StarshipNewsLive, StarshipNewsLive

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Аналог Toyota Alphard с 2,0-литровым мотором и 8-ступенчатым «автоматом», с официальной гарантией в России. Названа ожидаемая цена JAC RF8

По заявлению представителей сервиса покупки автомобилей Terminal A, свежий семиместный JAC RF8 сразу столкнётся с серьёзным конкурентом — моделью Sollers SP7. В компании подчёркивают, что обе машины технически практически идентичны и отличаются главным образом происхождением и шильдиками, поэтому избежать внутреннего соперничества не удастся.

При этом позиции Sollers выглядят выигрышнее: локальная сборка частично снижает влияние повышенного утильсбора, а действие закона о такси делает SP7 привлекательным вариантом для корпоративных перевозчиков.

На JAC RF8 уже принимают предзаказы, а официальный старт продаж ожидается в декабре. Официальные цены пока не объявлены, но, по данным Terminal A, его стоимость будет находиться в районе 5 млн рублей.

Модель оснащена двухлитровым турбомотором и классическим 8-ступенчатым автоматом. Габариты внушительные: длина — 5,2 м, ширина — почти 1,9 м, высота — 1,83 м, при колёсной базе 3,1 м. По размерам он даже превосходит икону класса Toyota Alphard. В салоне предусмотрена семиместная конфигурация с множеством вариантов трансформации, включая продольное смещение третьего ряда на 240 мм и багажник объёмом от 700 до 2 500 л.

Оснащение модели включает широкий набор электронных помощников: распознавание знаков, контроль открытия дверей, ассистент движения в пробках и круговой обзор 540 градусов с режимом прозрачного шасси. Среди удобств — электропривод сдвижных дверей, панорамный люк, трёхзонный климат-контроль, подогрев, массаж и вентиляция кресел. Интерьер дополнен современной медиасистемой, настраиваемой приборной панелью, 64-цветной подсветкой и аудиосистемой из 12 динамиков.

 Источник: Автостат, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Чем Lada Iskra отличается от Vesta: АвтоВАЗ назвал три оригинальных решения

АвтоВАЗ раскрыл ключевые дизайнерские решения новой Lada Iskra и объяснил, как модель отделили от знакомой Vesta. В официальном канале «Поладим с Lada» подчёркивается, что разработчики стремились сохранить узнаваемое семейство Х-графики, но при этом придать седану собственный характер.

Главным акцентом стали стреловидные фары с треугольным элементом, уходящим на бампер: такой приём формирует индивидуальный облик и делает Iskra заметной на фоне других моделей. Аналогичный почерк присутствует и в задних фонарях, создающих цельную композицию за счёт переклички линий.

Ещё одной особенностью стали фирменные подштамповки на дверях. Они выполнены в более аккуратном формате, чем у Vesta, но сохраняют общий стиль марки. В компании отмечают, что такие боковые линии визуально вытягивают кузов, добавляют динамики и делают силуэт более собранным.

В салоне внимание уделили форме элементов — инженеры выбрали ромбовидную геометрию для дефлекторов вентиляции и подстаканников. Такая конструкция не только выделяет интерьер, но и повышает удобство: смартфон можно фиксировать в подстаканнике без люфта, а воздуховоды проще настраивать по направлению.

 Источник: Автоновости дня, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ признал низкий спрос на Lada Aura. Производственная линия недозагружена

Lada Aura, стартующая от 2,6 млн рублей, сохраняет статус наиболее дорогостоящей модели в линейке АвтоВАЗа. На предприятии отмечают, что сборочная линия способна выпускать до пяти автомобилей в час, однако линия недозагружена.

Локализация модели превышает 90%, но государственные закупки, к сожалению, пока идут вяло. Мы рассчитываем, что поручение президента о приоритете отечественных машин для госслужащих и госкомпаний будет выполняться. 

Президента АвтоВАЗа Максим Соколов

Поручение Президента РФ было озвучено в конце 2023 года, и именно после этого Lada Aura вышла на рынок: первые продажи стартовали в конце 2024 года. За ноябрь и декабрь прошлого года было реализовано 203 удлинённых седана. Модель создавалась как премиальное решение для чиновников и корпоративных парков, но интерес проявили и частные покупатели.

С января по октябрь 2025 года в России поставили на учёт 1118 экземпляров Aura. Структура спроса распределилась почти поровну: физические лица приобрели 586 автомобилей, тогда как корпоративный сектор забрал 532 машины. 

 Источник: Лада.Онлайн, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайский УАЗик получил новый кузов: представлен BAW 212 Explorer 01

На автосалоне в Гуанчжоу состоялась премьера обновлённого BAW 212 Explorer 01 — пикапа, созданного на базе модернизированного 212 T01, но существенно переработанного по внешности и начинке.

Модель стала актуальным прочтением легендарного BJ212, который имеет общие корни с нашим УАЗиком. дизайнеры сохранили узнаваемые пропорции, но придали машине современный образ и более сложную пластику кузова.

Особое внимание привлекает полностью новый передок с оригинальной решёткой, охватывающей круглую оптику. Боковая часть выполнена в утилитарном стиле с прямыми дверями и квадратными зеркалами, а в корме выделяются крупная крышка грузового отсека и переработанный бампер со ступенькой.

Длина составляет более 5,4 м, ширина — почти 2 м, высота — около 2 м при колёсной базе 3,5 м. Главное новшество скрыто под капотом — Explorer 01 получил 2,3-литровый турбодизель Dongfeng мощностью 190 л.с., созданный совместно с Delphi. Это тот же двигатель, что используется в Chery Rely R08. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, как у дизеля версии 212 T01.

 Источник: speedme.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)