Учёные создали полную виртуальную модель коры головного мозга мыши. 10 млн нейронов с субклеточным разрешением

Человеческий мозг слишком большой и сложный, чтобы современные технологии позволили создать его полную модель. Однако учёные из Института Аллена и доктор философии Тадаси Ямазаки из Японского университета электрокоммуникаций, а также три других японских организации сумели создать виртуальную копию всей коры головного мозга мыши. 

Результата удалось добиться благодаря мощности суперкомпьютера Fugaku - одного из самых мощных суперкомпьютеров (седьмое место), если мы говорим о классических вычислениях. 

Речь идёт о модели всей коры головного мозга мыши. Она имитирует как форму, так и функции, имея почти 10 миллионов нейронов, 26 млрд синапсов и 86 взаимосвязанных областей мозга.?Симуляция максимально детальна: нейрон за нейроном, с субклеточным разрешением, регистрацией потоков ионов и флуктуаций мембранного потенциала во многих компартментах. 

Такая модель позволяет исследователям изучать мозг по-новому, моделируя такие заболевания, как болезнь Альцгеймера или эпилепсия, в виртуальном мире, чтобы подробно наблюдать за распространением повреждений по нейронным сетям и понимать когнитивные процессы и сознание. 

Это очень большое достижение, но до модели мозга человека ещё очень далеко. Только в коре у человека примерно на три порядка больше нейронов, чем у мыши. 

 Источник: Eurekalert

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Робот Iron с женским телом, покачивающий бёдрами при походке, станет ещё лучше

Всего через пару недель недель после того, как Xpeng спровоцировала дискуссию о том, является ли ее робот на самом деле человеком в костюме, компания рассказала о планах на массовое производство.

Генеральный директор компании Хэ Сяопэн обозначил амбициозные сроки выпуска человекоподобного робота Iron, подтвердив планы начать массовое производство к концу 2026 года. Он позиционирует робота не как эксперимент, а как основу будущего Xpeng в области «физического ИИ».

В объявлении добавлены конкретные цели к первоначальному заявлению на AI Day , где компания впервые озвучила цель на 2026 год.

В то время как робот Iron, вышедший на сцену в начале этого месяца, одновременно поразил и озадачил публику своей плавной походкой, Хэ Сяопэн сообщил, что это на самом деле прототип «седьмого поколения». Версия, предназначенная для массового производства, которую представят  в конце 2026 года, будет «восьмым поколением».

«В настоящее время Iron демонстрирует лишь очень малую часть своих возможностей», — сказал он. 

Компания планирует достичь «полной интеграции возможностей» ко второму кварталу 2026 года — важнейшему этапу перед запуском сборочных линий.

Долгосрочная цель — выпуск «миллиона роботов ежегодно» к 2030 году.

 Источник: humanoidsdaily

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Haval H3 с тяжёлым прицепом испытали на прочность в реальных условиях в России

Haval провёл расширенную программу испытаний для обновлённого H3 2024 года, проверив его выносливость с установленным фаркопом и прицепом общей массой 750 кг.

В ходе двухмесячного теста машина ежедневно выходила на маршруты с разным типом покрытия, включая скоростные трассы, просёлки и лесополосу. Общая дистанция составила 7 500 км — это позволило оценить динамику, управляемость, охлаждение и работу полного привода под постоянной нагрузкой.

Инженеры отслеживали состояние ключевых узлов перед каждым выездом: силовой агрегат, трансмиссию, подвеску, ходовую часть, тормозную систему и электрику. На скоростных участках анализировали устойчивость и торможение с полной загрузкой, а на бездорожье — прочность кузова, отработку подвески и надёжность креплений при ударных нагрузках.

По итогам тестов Haval H3 подтвердил заводские расчёты и показал стабильную работу всех систем даже при интенсивной эксплуатации. Кроссовер уверенно справился с повышенной нагрузкой и продемонстрировал готовность к тяжёлым маршрутам в российских условиях.

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Трёхкамерная пневматическая подвеска и запас хода 1200 км. Россиянам уже предлагают заказать представленный вчера Voyah Taishan

Новый гибридный кроссовер Voyah Taishan едва успел дебютировать в Китае и в Москве, а российские продавцы уже предлагают его в трёх комплектациях.

По данным Quto, крупный дилер открыл предзаказы, причём цены указаны с учётом утильсбора 2026 года: версия Max стоит 6 935 000 рублей, Max+ — 7 280 000, а флагман Ultra оценивается в 7 840 000.

Модель получилась большой: длина составляет 5 230 мм, ширина — 2 025 мм и колёсная база — 3 120 мм. В базе разгон до сотни занимает 5,2 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч.

Taishan построен на параллельной гибридной схеме: полуторалитровый ДВС выдаёт 150 л.с. и работает вместе с двумя электромоторами суммарной мощностью 517 л.с. Тройная батарея на 65 кВт·ч обеспечивает до 290 км пробега по WLTP исключительно на электротяге и до 1200 км суммарно.

Комплектация Max включает лидар, адаптивный круиз, пневмоподвеску, камеры кругового обзора, вентиляцию и массаж для всех кресел и 26 динамиков. Max+ добавляет активное рулевое, матричную оптику, проекцию предупреждений и три задних экрана.

Топовая Ultra получает сразу четыре лидара, расширенный набор радаров и стёкла с многорежимным затемнением.

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Цвета и дизайн как у iPhone 17, батарея более 8000 мА·ч и зарядка мощностью 100 Вт. Инсайдер рассекретил OnePlus Ace 6T

Инсайдер Digital Chat Station поделился свежими подробностями о грядущем OnePlus Ace 6T. По его данным, смартфон выйдет в трёх цветах — чёрном, фиолетовом и зелёном, причём палитра и дизайн заметно перекликаются с линейкой iPhone 17.

Блок камер будет выполнен вертикально и получит два крупных сенсора. У смартфона появится собственная версия «динамического острова» (Dynamic Island), а сбоку разместится настраиваемая клавиша, аналогичная кнопке действия в iPhone.

Источник уточняет, что батарея будет поддерживать зарядку мощностью 100 Вт и при этом её ёмкость будет более 8000 мА·ч.

Толщина и масса находятся в разумных пределах. Он удобно лежит в руке, и общий дизайн довольно продуманный.

Digital Chat Station

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: Digital Chat Station

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Большой экран, SoС Kirin уровня ПК и активное охлаждение в первом устройстве «2 в 1» на HarmonyOS. Характеристики MatePad Edge раскрыты перед презентацией

Инсайдер сообщил новые подробности о Huawei MatePad Edge — первом «2 в 1» устройстве на HarmonyOS. Планшет получит огромный 14,2-дюймовый дисплей с мягкой подсветкой и однокристальную систему Kirin, производительность которой заявлена на уровне настольных решений.

Конфигурация будет включать 24 ГБ оперативной памяти и накопитель на 1 ТБ, при этом устройство получит встроенный вентилятор активного охлаждения.

Устройство с подключаемой клавиатурой будет поддерживать работу под разными углами, клавиатура получит ход клавиш 1,8 мм и сенсорную панель Free Touch с чувствительностью к силе нажатию.

В корпус интегрирован разъём для зарядки на 65 Вт, а сам планшет умеет мгновенно переключаться между интерфейсами ПК и классического режима.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: Weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi на коне: автоподразделение уже стало прибыльным, доля компании в премиальном сегменте смартфонов растёт

Xiaomi опубликовала отчёт за третий квартал, отметив рекордную выручку в 113,1 млрд юаней (около 16 млрд долларов) и первую квартальную прибыль подразделения Xiaomi Auto.

Флагманская линейка Xiaomi 17 тоже добилась выдающихся результатов: продажи выросли на 30% за первый месяц, а доля в сегменте устройств стоимостью 4000–6000 юаней (550-850 долларов) достигла 18,9%.

Компания делает ставку сразу на три направления — смартфоны, электромобили и собственные однокристальные системы , демонстрируя прогресс по каждому из них.

Ключевой фактор такого роста — масштабные вложения в исследования и разработки. За девять месяцев Xiaomi направила на НИОКР 23,5 млрд юаней (3,3 млрд долларов), почти повторив сумму за весь предыдущий год.

Компания подчёркивает, что именно долгосрочные технические инвестиции позволяют ей одновременно развивать мобильное подразделение, выпускать конкурентоспособные электромобили и готовить собственные решения в области полупроводников.

 Источник: weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tank 400 2025 оказался на 200 000 рублей дороже прошлогодней версии: что он предлагает

В прайс-листах Tank 300 и Tank 400 появились версии 2025 модельного года. Новые исполнения оценены на 100-200 тыс. рублей выше прежних и отличаются рядом улучшений.

Tank 400 2025 модельного года доступен в единственной комплектации Premium, которая стоит на 200 000 рублей больше по сравнению с «дореформенной» версией. Из заметных изменений у него — защита коробки передач снизу и интегрированные в мультимедийную систему сервисы Яндекса.

Силовая установка Tank 400 осталась без изменений. Внедорожник 2025 года оснащается 2,0-литровым агрегатом с турбонаддувом на 245 л. с. в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Ранее сообщалось, что новая версия получит функцию обновления программного обеспечения «по воздуху» и голосового помощника.

 Источник: фото, Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен специальный Honda CR-V 30th Anniversary

Honda представила специальный CR-V 30th Anniversary, созданный к 30-летию модели. Юбилейная версия основана на актуальном поколении и делает упор на расширенное оснащение.

Клиентам доступны варианты с турбированным мотором объёмом 1,5 л или гибридной системой e:HEV, а также передний или полный привод Real-Time AWD. Подвеска традиционно настроена так, чтобы совмещать мягкость на неровностях с устойчивостью на трассе.

Внутри установлен цифровой кокпит с крупным центральным дисплеем и виртуальными приборами. В оснащение входит панорамная крыша. Главные отличия юбилейной серии — новая мультимедийная платформа Honda Connect 4.0 с обновлённым интерфейсом, улучшенная навигация, быстрые голосовые команды, усиленная беспроводная зарядка и аудиосистема Bose с активным шумоподавлением.

Второй ряд стал удобнее, двери открываются под большим углом, а комплекс Honda Sensing 360+ получил дополнительные ассистенты. Экстерьер разбавлен эксклюзивными элементами отделки.

 Источник: 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российский Aurus перешёл под контроль «Газпрома»

Этим летом дочерняя структура «Газпрома» — компания «Газпром тех» — стала владельцем 51% Aurus. Как пишут «Ведомости», сделка оценивается в 12–13 млрд рублей. Новый акционер получил долю арабского фонда Tawazun, владевшего 36%, а также часть пакета ФГУП НАМИ. «Газпром тех» создан в 2023 году для консолидации активов в авиации, судостроении и автопроме.

По данным источников, ещё в конце 2023 года «Газпром» мог войти в капитал Aurus с долей около 40%, которую предполагалось выкупить у НАМИ, а средства направить на разработку более доступной линейки автомобилей. При этом, по словам собеседников, компания не стремилась к покупке, но была вынуждена согласиться при условии смены руководства и обязательств по дальнейшим инвестициям.

Осенью пост гендиректора занял Андрей Богинский, ранее связанный с производством гражданских самолётов «Яковлев». Он сменил Андрея Панкова, экс-топ-менеджера Renault в России.

В рамках ПМЭФ-2024 власти Петербурга и Aurus подписали соглашение о создании производства на бывшем заводе Toyota. Старт выпуска планируется на 2026 год: под маркой Senat должны выйти два седана и внедорожник. Сроки неоднократно сдвигались из-за отсутствия соглашения с Hongqi, которая рассматривалась как производственный партнёр.

 Источник: Фото, Ведомости, Автостат

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)