Двигатель Bosch и компоненты Shimano. Представлен электровелосипед Decathlon Stilus E-Touring

Компания Decathlon представила новый электрический гибридный велосипед Stilus E-Touring в нескольких европейских странах.  Эта модель основана на предыдущей модели Stilus E-Touring и отличается улучшенными характеристиками и повышенным комфортом для водителя.

В велосипеде Stilus E-Touring используется центрально расположенный электродвигатель Bosch Performance Line CX. Двигатель развивает крутящий момент 85 Нм. Велосипед имеет пять режимов помощи, включая Eco для экономичной езды и Turbo для максимальной мощности. Двигатель работает в паре с батареей Bosch PowerTube 750 Вт·ч, которая позволяет велосипеду проехать до 130 км на одном заряде.

Компания Decathlon разработала этот велосипед с рамой из алюминия 6061 и предлагает его в трех размерах: малый, средний и большой. Средний размер весит 26 кг, что делает его легким для электрического гибридного велосипеда в этой категории. Низкая рама облегчает посадку и езду, особенно для городских жителей.

Велосипед оснащен амортизационной вилкой Suntour XCM32 ATB с ходом 100 мм, обеспечивающей повышенный комфорт на пересеченной местности. 29-дюймовые шины Schwalbe Johnny Watts гарантируют улучшенное сцепление и устойчивость как на дорогах, так и на бездорожье.

11-скоростная трансмиссия Shimano CUES гарантирует плавное переключение передач, а гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 обеспечивают мощное торможение в любых погодных условиях. Водители могут отслеживать свои поездки с помощью дисплея Bosch Kiox, который включает в себя расширенные функции навигации и функцию блокировки электровелосипеда для дополнительной безопасности.

В таких странах, как Франция и Испания, Decathlon продает электровелосипед Stilus E-Touring за 3300 евро. 

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Телефон мечты для любителей маленьких экранов». OnePlus 15T выйдет в ближайшее время

После окончания новогодних праздников китайские производители смартфонов начали анонсировать грядущие модели. Недавнее заявление от представителя сообщества OnePlus намекнуло на появление OnePlus 15T, позиционируя его как устройство, ориентированное на пользователей, предпочитающих меньшие экраны без ущерба для производительности.

Руководитель сообщества OnePlus Шуай Лан подтвердил, что OnePlus 15T скоро поступит в продажу.
Согласно недавно опубликованному видео, размещенному руководителем сообщества OnePlus Шуай Ланом, OnePlus 15T скоро поступит в продажу и описывается как «телефон мечты для любителей маленьких экранов».

По сообщениям, запуск телефона в Китае может состояться уже в марте. Сообщается, что устройство будет иметь компактный дизайн, аналогичный предыдущим моделям серии, включая небольшую компоновку камер и белый корпус.

 Источник: OnePlus, gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен новый Xiaomi SU7 — теперь в «пылающем красном»

Глава Xiaomi Лэй Цзюнь продемонстрировал обновлённый Xiaomi SU7 в новом исполнении. Он подтвердил, что запуск модели запланирован на апрель 2026 года. 

Новый оттенок, известный как «пылающей красный» (Blazing Red), отличается винным тоном с выразительной насыщенностью. Цвет меняется в зависимости от освещения. В основе — чистый красный пигмент с добавлением мелкодисперсных металлических частиц, что придаёт кузову трёхмерный блеск.

Позже дополнительные изображения распространило подразделение Xiaomi Auto, показав автомобиль с разных ракурсов. Представители компании называют этот оттенок «первым настоящим красным в новом году» и подчёркивают, что он вдохновлён сиянием рассвета.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новые кроссоверы Volvo могут загореться: компания объявила масштабный отзыв, акции упали

Компания Volvo, дочернее предприятие Geely , объявила о глобальном отзыве более 40 000 своих электрических кроссоверов EX30 из-за потенциальных проблем с перегревом батареи, которые могут привести к возгоранию. Этот шаг угрожает подорвать известную репутацию автопроизводителя в области безопасности и повлечь за собой значительные финансовые затраты.

Отзыв касается 40 323 автомобилей EX30 Single-Motor Extended Range и Twin-Motor Performance, оснащенных высоковольтными аккумуляторными батареями производства Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co, совместного предприятия, поддерживаемого материнской компанией Volvo, Geely.

«В настоящее время мы связываемся с владельцами всех затронутых автомобилей, чтобы сообщить им о дальнейших шагах», — говорится в заявлении Volvo. Акции компании упали на 4% после сообщения Reuters об отзыве автомобилей.

Проблемы с батареями стали достоянием общественности после того, как в ноябре 2025 года в автосалоне в Масейо, Бразилия, загорелся автомобиль EX30. Аналитики отрасли оценивают стоимость замены аккумуляторных модулей до 195 миллионов долларов США, не считая расходов на логистику и ремонт.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Li Auto покоряет Европу: компания вступила в Европейско-китайскую торгово-промышленную палату и открыла научно-исследовательский центр в Германии

Торгово-промышленная палата ЕС-Китай сегодня официально объявила, что компания Li Auto, получив единогласное одобрение совета директоров, стала официальным членом Торгово-промышленной палаты ЕС-Китай и вошла в состав рабочей группы палаты по автомобильной отрасли.

Компания Li Auto была основана 1 июля 2015 года и является производителем  автомобилей на новых источниках энергии со штаб-квартирой в районе Шуньи, Пекин. 30 июля 2020 года Li Auto официально разместила свои акции на фондовой бирже Nasdaq в США. 12 августа 2021 года она была зарегистрирована на основной площадке Гонконгской фондовой биржи, завершив двойной листинг.

В апреле 2024 года компания Li Auto зарегистрировала свое первое зарубежное научно-исследовательское подразделение в Мюнхене, Германия. В январе 2025 года был создан немецкий научно-исследовательский центр Li Auto, который в настоящее время располагает профессиональной командой в Мюнхене, специализирующейся на дизайне, силовых полупроводниках, системах шасси, электроприводе и сертификации.

Торгово-промышленная палата ЕС-Китай была создана по инициативе Bank of China (Europe) Limited, China Three Gorges (Europe) Limited и COSCO Shipping (Europe) Limited. Она была зарегистрирована в Брюсселе 31 августа 2018 года и в настоящее время насчитывает более 100 компаний-членов, представляющих более 1000 предприятий с китайскими инвестициями в Европе, охватывающих основные страны-члены ЕС. Расположенная в Брюсселе, рядом с такими учреждениями, как Европейский совет и Европейская комиссия, Палата представляет интересы предприятий с китайскими инвестициями.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен совершенно новый Toyota Wildlander Air

Компания GAC Toyota представила совершенно новый внедорожник Wildlander Air, стартовая цена которого составляет около 20 000 долларов в Китае.
 
Этот автомобиль отличается совершенно новым дизайном экстерьера и предлагает три варианта силовых агрегатов: 2,0-литровый бензиновый двигатель, 2,0-литровый гибридный двигатель или 2,5-литровый гибридный двигатель.  

Совершенно новый Toyota Wildlander от GAC имеет габариты 4600 х 1855 х 1680 мм и колесную базу 2690 мм. Он отличается решеткой радиатора в виде сот и затемненными задними фонарями.

Совершенно новый Highlander AIR в стандартной комплектации оснащен рядом функций, включая полноценную интеллектуальную систему помощи водителю TSS 4.0, переднюю подвеску типа MacPherson и заднюю двухрычажную подвеску, регулируемое электроприводом водительское сиденье, светодиодные автоматические фары и дневные ходовые огни, 14-дюймовый центральный экран, беспроводную быструю зарядку мощностью 50 Вт для мобильных телефонов, цифровой автомобильный ключ, регулируемую подсветку салона и многое другое.  
 

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Samsung Galaxy S26 Ultra и iQOO 15 Ultra получили одинаковые экраны, но максимальная яркость у них отличается

Блогер Sahil Karoul опубликовал фотографию, на которой сравниваются смартфоны Samsung Galaxy S26 Ultra и iQOO 15 Ultra.

Сравнение дисплеев Samsung Galaxy S26 Ultra и iQOO 15 Ultra. Оба имеют разрешение M14 2K, а у Samsung также есть функция повышенной яркости. Какой из них, по-вашему, лучше? 

Sahil Karoul

На фотографии видно, что экран Samsung Galaxy S26 Ultra (слева) оказался менее ярким при максимальном значении. Информацию прокомментировал инсайдер Ice Universe.

Они получили экраны M14. Samsung ограничила максимальную яркость, устанавливаемую вручную, учитывая энергопотребление батареи. У iQOO 15 Ultra с большой батареей такой проблемы нет.

Ice Universe

Ранее новинку  показали вместе с несколькими другими высококлассными устройствами, включая Vivo X300, Oppo Find X9 Pro и iPhone 17 Pro Max.  Напомним, Сахил Карул, который купил Samsung Galaxy S26 Ultra в местном розничном магазине на главном рынке электроники города, сообщил, что заплатил за устройство 3300 долларов. 

Samsung приготовила функцию Privacy Display (видно на фото) в флагманском смартфоне Galaxy S26 Ultra, которая позволяет эффективно защищать конфиденциальную информацию от посторонних глаз, причем будут доступны два режима работы.

 Источник: UniverseIce

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Россию приехали сотни Li Auto с переклеенными табличками

«Автопоток» дополнил информацию о том, что автомобили  Li Auto не могут поставить на учёт в России из-за переклеенных маркировочных табличек. 

«По словам нашего источника в фирме-дистрибуторе LiXiang (Li Auto), машины с переклеенными табличками действительно есть, ещё в Китае им заменили китайские стикеры на англоязычные. Таких машин приехало в РФ порядка 800. Дистрибутор написал письмо в ГАИ с перечнем таких машин, но в ГАИ почему-то восприняли это письмо как явку с повинной. Дескать, машины «кривые». Поэтому в Москве Лисяны из списка даже не смотрят, сразу отправляя на экспертизу, в других же регионах иногда прокатывает без экспертиз», — пишет «Автопоток».

В любом случае, это нормальные, юридически чистые машины. И на учёт их поставить обязаны. Ибо наклейка с ВИН-номером не является юридическим идентификатором транспортного средства. И отказать в регистрации только на основании переклейки таблички никто не может.

Ранее официальный дистрибутор марки Li Auto в России официально прокомментировал массовые случаи отказа в постановке новых кроссоверов на учет в ГАИ.

 Источник: Фото, Автопоток

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Учёные выяснили, как на окраине Солнечной системы образовался необычный «снеговик» Аррокот

Астрономы приблизились к разгадке происхождения необычного «снеговика» на окраине Солнечной системы — объекта Аррокот (Arrokoth), который более четырёх миллиардов лет сохраняет форму двух слипшихся тел. Новое исследование подтверждает: этот объект, вероятнее всего, сформировался в результате мягкого гравитационного коллапса «космической гальки» на самых ранних этапах истории планетной системы.

Аррокот стал известен после пролёта зонда NASA New Horizons в 2019 году. Снимки показали, что объект состоит из двух вытянутых «долей». Анализ данных показал, что обе части имеют почти одинаковый химический состав, сходное количество летучих льдов и близкий возраст кратеров. Это означает, что они формировались одновременно, в одном месте и в одинаковых условиях.

Именно эта история происхождения долго была предметом споров. Одна группа учёных предполагала, что две части сначала существовали отдельно и миллионы лет медленно сближались под действием гравитационных возмущений. Другая считала, что они возникли почти одновременно при сжатии вращающегося облака твёрдых частиц. Чтобы проверить эти гипотезы, исследователи провели серию подробных компьютерных симуляций.

Команда выполнила 54 численных эксперимента с использованием метода SSDEM (soft-sphere discrete element method), который позволяет моделировать столкновения частиц так, как они происходят в реальности — с прилипанием, трением и образованием фракций. В каждой симуляции рассматривалось облако из 100 тысяч фрагментов радиусом около двух километров, общей массой, сопоставимой с объектом размером примерно 100 километров. Такие облака, по современным представлениям, заполняли внешние области молодой Солнечной системы.

По мере гравитационного сжатия облака начинали вращаться всё быстрее. Из-за быстрого вращения они часто распадались на несколько фрагментов. В большинстве случаев формировались одиночные тела или широкие двойные системы. Однако примерно в 3% случаев возникали контактные «близнецы».

Всего в ходе расчётов появилось 834 протопланетных тела, из которых 29 стали двойными объектами. Сначала они существовали как пара тел, связанных гравитацией и вращающихся друг вокруг друга. Со временем пролёты других объектов отнимали у них орбитальную энергию, и пара постепенно сближалась, пока части не соприкасались.

Эти столкновения оказывались исключительно мягкими. Почти все они происходили на скоростях от 0,4 до 5,8 метра в секунду. Именно такие значения соответствуют оценкам прочности поверхности Аррокота, полученным по данным New Horizons. Более быстрые удары привели бы к разрушениям, которых на объекте не наблюдается.

Форма смоделированных тел также совпала с реальной: вытянутые, асимметричные «двойные» структуры, характерные не только для Аррокота, но и для некоторых астероидов и комет. Скорость вращения в моделях составляла от 2,1 до 3 оборотов в сутки — быстрее, чем у Аррокота сегодня (около 1,51 оборота в сутки). Авторы предполагают, что за миллиарды лет объект мог замедлиться из-за слабых ударов других мелких тел.

Особое значение имеет место, где находится Аррокот — так называемый «холодный классический пояс Койпера», удалённая область, почти не затронутая гравитацией планет-гигантов. В таких условиях объекты сохраняют исходную структуру со времён формирования Солнечной системы. Это делает Аррокот своеобразной «капсулой времени», хранящей информацию о ранних этапах планетообразования.

Авторы делают вывод: контактные двойные тела могут формироваться напрямую в результате гравитационного коллапса облаков твёрдых частиц. Более того, некоторые такие системы в моделях имели собственные спутники, образуя миниатюрные многокомпонентные структуры — аналогичные тем, что наблюдаются за орбитой Нептуна.

При этом учёные подчёркивают, что не все контактные объекты возникли одинаково. Вблизи Солнца многие астероиды и кометы, вероятно, сформировались в результате столкновений или распада при быстром вращении. Но Аррокот оказался в среде, где первоначальный механизм формирования сохранился почти без искажений.

В результате его форма, вращение и химический состав становятся прямым свидетельством того, как более четырёх миллиардов лет назад начиналась «сборка планет». Два сгустка космической «гальки», образовавшиеся рядом, медленно сблизились и соединились — и тем самым сохранили один из самых наглядных следов ранней истории Солнечной системы.

 Источник: Monthly Notices of the Royal Astronomical Society

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новая каменистая экзопланета LHS 1903 e оказалась «не на своём месте»

Астрономы обнаружили далёкую планетную систему, которая ставит под сомнение устоявшиеся представления о формировании планет. Строение системы вокруг красного карлика LHS 1903 не укладывается в классическую схему «каменистые планеты внутри — газовые снаружи», наблюдаемую в большинстве известных систем, включая Солнечную.

Обычно в планетных системах ближайшие к звезде планеты состоят в основном из камня и металла, а более удалённые — из газа. Такая структура объясняется тем, что излучение молодой звезды «сдувает» газ с близких планет, оставляя лишь твёрдое ядро, тогда как на больших расстояниях формируются массивные атмосферы. Однако система LHS 1903 нарушает это правило.

Международная группа учёных использовала данные наземных и космических телескопов, чтобы изучить планеты этой системы. Изначально вокруг LHS 1903 были обнаружены три планеты: одна каменистая во внутренней части системы и две газовые, похожие на уменьшенные версии Нептуна. Такая конфигурация полностью соответствовала ожиданиям астрономов.

Ситуация изменилась после анализа данных спутника CHEOPS Европейского космического агентства. Наблюдения показали наличие четвёртой планеты — LHS 1903 e, самой далёкой от звезды. Неожиданно выяснилось, что она, по всей видимости, тоже является каменистой.

«Мы видим одну и ту же картину — каменистые планеты внутри и газовые снаружи — в сотнях систем. Поэтому обнаружение каменистой планеты на периферии заставляет пересматривать условия и сроки их формирования», — поясняет руководитель исследования, Райан Клаутиер (Ryan Cloutier) из Университета Макмастера.

Учёные проверили несколько возможных объяснений. Они рассматривали сценарий, при котором планета могла потерять атмосферу после мощного столкновения, а также вариант с перестройкой орбит в прошлом. Однако численные модели и анализ движения планет показали, что эти версии маловероятны.

Наиболее убедительным оказалось другое объяснение: планеты в системе LHS 1903, вероятно, формировались не одновременно, а поочерёдно, в разные периоды эволюции протопланетного диска.

Согласно стандартным моделям, планеты возникают в газо-пылевом диске вокруг молодой звезды почти одновременно. В нём формируются зачатки будущих планет, которые постепенно наращивают массу и атмосферы. В результате появляются тела разного размера и состава.

Однако архитектура LHS 1903 указывает на иной сценарий — «формирование изнутри наружу». В этом случае планеты появляются последовательно, по мере изменения условий в диске. Их состав определяется тем, сколько газа и пыли было доступно в момент завершения их роста.

По мнению авторов работы, к тому времени, когда начала формироваться планета LHS 1903 e, окружающий диск уже мог быть сильно обеднён газом. В результате у неё не сформировалась плотная атмосфера, и она осталась каменистой.

«Поразительно видеть каменистый объект в условиях, которые не должны были этому способствовать. Это ставит под вопрос многие предположения наших моделей», — отмечает Клаутиер.

Учёные подчёркивают, что неясно, является ли LHS 1903 редким исключением или примером более распространённого, но пока что плохо изученного механизма формирования планет. По мере развития телескопов и методов наблюдений астрономы всё чаще находят системы, не похожие на Солнечную и не вписывающиеся в привычные схемы.

 Источник: Science

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)