80% новых машин на рынке РФ будут российскими к 2035 году. Такой прогноз дали в Минпромторге

К 2035 году доля автомобилей российских производителей на внутреннем рынке достигнет 80%. Такой прогноз дал заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов в интервью изданию «Бизнес Online».

 «По плану от общего объёма продаж в 2035 году мы будем выходить на обеспечение порядка 80% рынка именно продукцией отечественных производителей. Это вполне реализуемая задача», — заявил чиновник. 

Речь идёт не только о традиционных отечественных марках, но и о компаниях, выпускающих адаптированные версии иностранных моделей. Например, бренд Tenet, недавно представивший линейку автомобилей, идентичных моделям Chery, ведёт сборку на бывшем заводе Volkswagen в Калуге.

Ранее Минпромторг прогнозировал, что к 2035 году выпуск легковых автомобилей в стране достигнет 1,6 миллиона единиц в год. Если этот план останется неизменным, объём импорта составит около 400 тысяч машин, а общий рынок вырастет до двух миллионов автомобилей ежегодно.

 Источник: Журнал Авто.ру

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Даже китайцы не хотят его копировать. Apple уже тестирует iPhone Air 2, но продажи оказались ниже ожидаемых, поэтому выход смартфона могут отложить

Apple проводит внутренние испытания второго поколения смартфона iPhone Air, однако окончательная дата выхода устройства пока не определена. Рассматривается возможность переноса релиза, поскольку продажи первой версии модели в Китае не оправдали ожиданий компании.

За первые 12 дней после старта продаж iPhone Air разошёлся тиражом чуть более 100 тысяч экземпляров в Китае, что заметно ниже прогнозов Apple.

Из-за слабого спроса лишь один из пяти крупнейших китайских производит занимается созданием собственного тонкого флагманского смартфона, делая акцент на его лёгком корпусе и компактном экране. Изначально выпуск такого смартфона планировался на первый квартал 2026 года, однако график может сместиться.

Пока неизвестно, состоится ли выход iPhone Air 2 следующей осенью. Apple может доработать дизайн и характеристики модели, чтобы повысить интерес к линейке и укрепить позиции в сегменте тонких смартфонов.

Ранее The Information сообщил, что Apple уведомила своих сотрудников и поставщиков о том, что отменяет предыдущие планы на Air 2, подразумевавшие выпуск осенью 2026 года

 Источник: Weibo

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Это как если бы каждый владелец iPhone платил по 35 долларов в месяц. Рынку ИИ нужно 650 млрд долларов для выхода на окупаемость

Текущий рынок искусственного интеллекта активно критикуют в том числе за то, что все эти разработки требуют колоссальных денежных средств, но при этом не приносят прибыли. Согласно подсчётам аналитиков JP Morgan, отрасль в целом должна иметь годовую выручку не менее 650 млрд долларов. 

При таком показателе речь будет идти хотя бы о 10-процентной окупаемости инвестиций в перспективе ближайших пяти лет. 

Аналитик компании приводит довольно наглядный пример: такую сумму можно было бы получить, если бы каждый владелец iPhone каждый месяц платил дополнительно 34,72 доллара. Или нужно было бы собрать по 180 долларов с каждого подписчика Netflix. 

При этом большинство компаний в этой отрасли убыточны. Хотя та же OpenAI уже достигла годового оборота в 20 млрд долларов, а Anthropic рассчитывает на 26 млрд долларов к 2026 году, речи о чистой прибыли пока не идёт. Можно, конечно, вспомнить Nvidia с её стремительным ростом и выручки, и прибыли, но речь сейчас именно о компаниях, занимающихся напрямую созданием тех или иных продуктов на основе ИИ.  

Если пузырь искусственного интеллекта лопнет, это затронет даже компании, не имеющие прямого отношения к технологиям ИИ. Аналитики говорят, что это приведет к потере суммарно почти 20 трлн долларов рыночной капитализации. 

 Источник: X, Tom's Hardware

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Флагманская 200-мегапиксельная камера, 6300 мАч, 80 Вт, экран OLED 120 Гц и металлическая рамка. Раскрыты все характеристики Oppo Reno15 Pro

Официальная премьера смартфонов Oppo линейки Reno15 состоится 17 ноября, но уже раскрыты все характеристики устройства.

Новинка будет построена на платформе MediaTek Dimensity 8450 и получит экран OLED с диагональю 6,78 дюйма, разрешением 2640 x 1216 пикселей и кадровой частотой 120 Гц. Фронтальная камера — 50-мегапиксельная, в основной — датчики с разрешением 200 Мп (в основном модуле), 50 и 50 Мп (в модулях со сверхширокоугольным и телеобъективами).

Объем ОЗУ составит 12 или 16 ГБ, флеш-памяти — 256 ГБ, 512 ГБ или 1 ТБ. Емкость аккумуляторной батареи — 6300 мАч, максимальная мощность проводной зарядки —  80 Вт, беспроводной — 50 Вт.

Oppo Reno15 Pro получит металлическую рамку, чип NFC, предустановленную Android 16. Толщина устройства составит 7,65 мм, масса — 205 граммов.

 Источник: Фото, Equal Leaks

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Спрос оказался большим, машины разбирают влёт». Белорусский седан Belgee S50 стал в России таким же хитом, как и кроссоверы Belgee X50 и Belgee X70

Седан Belgee S50, ещё недавно воспринимавшийся как скромный потомок Geely Emgrand, неожиданно превратился в дефицитный товар на российском рынке. По данным «Китайских автомобилей», в автосалонах по всей стране распроданы почти все машины, и новые поставки ждут в течение ближайших недель.

«Все седаны распроданы, на сегодняшний день в салоне нет ни одного Belgee S50. Спрос оказался большим, машины разбирают влёт», — рассказали в петербургском автосалоне «Парнас». Там сообщили, что наиболее востребованные комплектации — средняя Style за 2,09 млн рублей и топовая Prestige за 2,27 млн рублей. Но заказать можно и базовую версию Active за 2 млн рублей.

Некоторые дилеры готовы давать скидки до 250 тыс. рублей, если клиент сдаёт свой автомобиль по программе trade-in или оформляет кредит. Таким образом, минимальная цена Belgee S50 может снизиться до 1,4 млн рублей.

«Говорить о дефиците седанов имеет смысл. Белорусский завод не успевает собирать модель S50. Основной производственный объем, как известно, уходит в Россию, а ведь нужно еще обеспечить внутреннего потребителя. С этой точки зрения ситуация ясна и прозрачна», — рассказал консультант столичного центра «Автодин».

Вместе с тем, пустые склады не везде. В Нижнем Новгороде сообщили о шести автомобилях в наличии в разных цветах и комплектациях.

«Знаю по другим дилерам, что имеются трудности с наличием автомобилей Belgee S50. Конец года, завод наверняка выполнил производственный план, вот тебе и нехватка машин. Плюс какой-то нереальный потребительский спрос в России», — рассказал представитель нижегородского салона «Интеравтоцентр».

Некоторые покупатели жалуются на навязывание дополнительных услуг, но официальные дилеры это отрицают.

 Источник: Китайские автомобили, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Совершенно новый Toyota Hilux сохранил механическую коробку передач. Опубликованы фото самой дешевой версии, у которой нет даже климат-контроля

В Сети появились фото совершенно нового пикапа Hilux в самой простой комплектации — не той, что демонстрировалась во время официальной премьеры. Тут минимум опций и красоты, но все максимально просто и ремонтопригодно.

Базовый Hilux девятого поколения получил стальные колёса, галогеновую оптику и неокрашенные элементы кузова — дверные ручки и корпуса зеркал. Интерьер выполнен в духе утилитарности: тканевые сиденья вместо кожи, жёсткий пластик вместо декоративных вставок, обычный кондиционер вместо климат-контроля, механический стояночный тормоз.

Несмотря на глобальные тренды к автоматизации переключения передач, пикап сохранил шестиступенчатую механическую коробку передач, привод у базовой версии — задний. 

Двигатели — проверенные временем бензиновые и дизельные «четвёрки», но теперь к ним добавился и электрический вариант, а водородная модификация ожидается к 2028 году.

В то время как в Европе Hilux предлагаются исключительно с двухрядным салоном, на других рынках предложат версии с однорядным салоном и «полуторный» вариант с короткими задними дверьми, открывающимися против хода.

Toyota пока показала только рамный пикап, но ожидается, что на его базе в скором времени появится новый Fortuner — внедорожник с несущим кузовом.

 Источник: Motor1

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Mitsubishi может возродить культовый Lancer Evolution — уже в виде гибрида

Культовый спорткар Mitsubishi Lancer Evolution может вернуться, пусть и в новом «электрифицированном» обличье. В интервью австралийскому изданию Drive инженер Mitsubishi Каору Савасэ признался, что проект нового Evo остаётся его личной мечтой, а в компании «есть все необходимые технологии, чтобы воплотить её в жизнь».

По словам Савасэ, если новый Lancer Evolution и появится, он обязательно будет гибридом, опирающимся на фирменную систему полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) — ту самую, что помогла предыдущим поколениям Evo стать легендой ралли. Инженер подчеркнул, что электрификация не враг динамике, а наоборот — может сделать управление ещё точнее:

Mitsubishi уже имеет подходящие гибридные платформы. Например, Outlander PHEV с двумя электромоторами и бензиновым двигателем выдаёт 302 л.с. Концепт Elevance, показанный на Japan Mobility Show, пошёл ещё дальше — четыре электромотора и двигатель, работающий на углеродно-нейтральном топливе.

Такой силовой модуль вполне может стать базой для современного Lancer Evolution.
Главная проблема — экономическая целесообразность: седан Lancer давно снят с производства, а без поддержки партнёров по альянсу Renault-Nissan запуск новой платформы может оказаться слишком дорогим.

Отдельный интерес вызывает судьба Ralliart — возрождённого спортивного подразделения Mitsubishi. Пока оно ограничивается декоративными пакетами и визуальными улучшениями, но, по словам Савасэ, «бренд рассматривается шире, и планы на будущее уже прорабатываются». Вероятно, в этих планах нашлось бы место и для нового Lancer Evolution.

 Источник: Carscoops

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

650-граммовый компьютер с 12-ядерным AMD Ryzen AI 9 HX 370, 32 ГБ ОЗУ и SSD 1 ТБ. Представлен Machenike Mini GTR

Китайский бренд Machenike выпустил обновлённую версию своего компактного настольного компьютера Mini GTR. Устройство оснащено 12-ядерным AMD Ryzen AI 9 HX 370, цена — 6 999 юаней (примерно 980 долларов).

Mini GTR выполнен в корпусе объёмом всего 0,74 литра. Габариты устройства — 128 × 128 × 45,1 мм, масса — всего 650 граммов. ПК комплектуется 32 ГБ оперативной памяти DDR5 и 1 ТБ SSD PCIe 4.0, с возможностью расширения — внутри предусмотрены два слота SO-DIMM и два M.2. Из беспроводных интерфейсов — Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.3.

В системе охлаждения MER1.0 используются двойные тепловые трубки, пиковая мощность APU составляет 70 Вт.

Mini GTR наделен четырьмя портами, двумя USB 3.2 Gen1, двумя USB 3.2 Gen2, одним USB4 (40 Гбит/с), а также видеовыходами HDMI 2.0 и DisplayPort 1.4, разъемом проводной сети RJ-45 адаптера 2,5 Gigabit Ethernet.

 Источник: Gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Культовый Lamborghini Diablo с пробегом всего 1900 км продают в России: это 61-й экземпляр из первых двух тысяч произведённых автомобилей

На площадке Auto.ru выставили на продажу культовый спорткар из 90-х — в Москве продаётся Lamborghini Diablo 1991 года выпуска с символическим пробегом всего 1900 километров. За уникальное среднемоторное купе продавец просит 50 миллионов рублей.

По словам владельца, это 61-й экземпляр из первых двух тысяч произведённых автомобилей.  Такие автомобили сегодня считаются редчайшими и наиболее коллекционными версиями модели, ведь именно с них началась эпоха «демонических» суперкаров Lamborghini 1990-х.

Diablo оснащен 5,7-литровым атмосферным V12 мощностью 492 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой»: машина разгоняется до 100 км/ч примерно за 4,5 секунды, а скорость достигает 325 км/ч.

Продавец отмечает, что низкий пробег объясняется многолетним простоем автомобиля. Перед продажей Diablo прошёл ряд профилактических работ, включая обслуживание топливной системы и тормозов. В Россию спорткар привезли в 2024 году, после чего он был официально поставлен на учёт.

Lamborghini Diablo стал первым серийным суперкаром марки, разгонявшимся свыше 320 км/ч, и последней моделью, созданной под руководством основателя компании Ферруччо Ламборгини (пусть и уже после его ухода). Модель выпускалась с 1990 по 2001 год в нескольких версиях — VT, SE30, SV, Roadster и GT.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Состоялась премьера первого российского человекоподобного робота Aidol. Он сделал пару шагов — и упал

Компания «Айдол» совместно с Новой технологической коалицией (НТК) представила первого российского антропоморфного робота с искусственным интеллектом — Aidol. Презентация прошла эффектно — робот сделал несколько неуверенных шагов и… упал.

Aidol — первый в стране робот, сочетающий три ключевые человеческие функции: передвижение на ногах, манипуляции с предметами и коммуникация с людьми. Лицо робота оснащено 19 сервоприводами, которые позволяют воспроизводить 12 базовых эмоций и сотни микровыражений. Aidol может вести осмысленный диалог, различать интонации и даже реагировать мимикой. При общении он использует семь микрофонов, создающих 3D-картину звука, что позволяет различать собеседника в шумной среде.

Робот может ориентироваться в пространстве с помощью двух стереокамер и инерциального модуля, а также переносить предметы массой до 10 кг. Скорость движения — до 6 км/ч, при этом он способен сохранять равновесие на неровной поверхности. Впрочем, на презентации поверхность была ровной, но робот не устоял…

Компания ООО «Айдол» была зарегистрирована всего несколько месяцев назад, однако уже получила поддержку Новой технологической коалиции, куда входят ведущие российские IT- и робототехнические компании, включая «Промобот». Именно «Промобот» разработал мимику и глаза для нового робота, а производство вели подрядчики, среди которых — центр коллективного пользования ФЦ БАС.

По словам гендиректора «Айдола» Владимира Витухина, уровень локализации уже достиг 77%, а целевой показатель — 93%. Источник РИА «Новости» на рынке сообщил, что стоимость Aidol может составлять от 100 до 300 млн рублей.

 Источник: ТАСС, МашТех, МашТех, Прайм

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)