Geely Monjaro уже в топ-2: продажи китайских автобрендов в России рухнули почти на треть за год

После бурного роста в прошлые годы китайские автопроизводители столкнулись с охлаждением спроса в России. За десять месяцев 2025 года продажи новых машин из КНР сократились на 27,3%, до 569,9 тысячи штук, сообщает «Автостат». Общий рынок новых легковых автомобилей также просел — на 19,9%, до 1,06 миллиона.

Лидером среди китайских брендов остаётся Haval, продавший 135,8 тысячи автомобилей (-15%), за ним следуют Chery — 94,4 тысячи (-29%) и Geely — 76,6 тысячи (-41%). Changan реализовал 57 тысяч машин, потеряв 39%, а единственным брендом, сумевшим показать рост, стал Jetour — его продажи выросли на 4%, до 30,8 тысячи.

Наиболее востребованными моделями остаются Haval Jolion (53,2 тыс., -28%), Geely Monjaro (30,9 тыс., -26%), Haval M6 (27,4 тыс., -13%), Changan UNI-S/CS55 Plus (26,4 тыс., -22%) и Chery Tiggo 7 Pro Max (22,5 тыс., -59%).
 

 Источник: Haval, 32cars

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Zeekr 001 и Geely Monjaro признаны самыми безаварийными китайскими автомобилями в России, по данным «Автотеки»

Сервис «Автотека» провёл исследование и выяснил, что электрический лифтбек Zeekr 001 лидирует по доле машин без аварий среди китайских автомобилей, продающихся на вторичном рынке России. Анализ охватил модели не старше пяти лет, реализованные в 2025 году.

По данным экспертов, 87% Zeekr 001 имеют безупречную историю без ДТП. Следом идут Geely Monjaro (83,9%), Tank 300 (83,5%), Voyah Free (82,3%) и Haval Dargo (81,6%). В топ-10 также вошли Haval M6, Exeed RX, Tank 500, Changan CS55 Plus и Changan UNI-K.

В целом, среди китайских машин возрастом от двух до пяти лет 72% не попадали в аварии. Бренды-лидеры по этому показателю — Zeekr (86,3%), Li Auto (86,1%), Voyah (81,7%), Tank (80,9%) и Jetour (79,7%).

Замыкают десятку GAC, FAW, Changan, Great Wall и Exeed, у которых также высокий процент автомобилей с «чистой» историей.
 

 Источник: Фото, tarantas.news

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Задержка перед рывком: облака и «комендантский час» временно остановили дебютный коммерческий запуск Blue Origin с марсианской миссией ESCAPADE

Попытка запуска ракеты New Glenn 9 ноября была прервана из-за кучевых облаков над стартовой площадкой на космической базе США на мысе Канаверал. Команда на земле параллельно решала проблему в наземных системах, а также следила за круизным лайнером, вошедшим в закрытую для судоходства зону. В итоге пуск отменили за 17 минут до расчётного старта. Blue Origin объявила, что оценивает ближайшие возможные окна и ждёт разрешения Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на дневной запуск с учётом введённого с 10 ноября ограничительного «коммерческого комендантского часа» в период продолжающейся приостановки работы федеральных ведомств.

При следующей попытке 98-метровая ракета New Glenn должна стартовать со стартового комплекса 36 по юго-восточной траектории. По данным 45-й метеорологической эскадрильи Космических сил США, в начале окна 9 ноября вероятность благоприятной погоды оценивалась в 65%, снижавшись до 55% по мере ожидания. Синоптики отмечали приближение холодного фронта, риск кучевых облаков, молний и локальных сильных гроз, включая порывы ветра до 24 м/с. Резервное окно на 10 ноября давало уже 75% шансов на старт, но с «умеренным» риском для посадки ступени.

Как и при первом полёте New Glenn в январе 2025 года, Blue Origin планирует вернуть первую ступень на автономную морскую платформу Jacklyn. 57-метровый ускоритель с собственным именем Never Tell Me the Odds выполнит серию тормозных манёвров на двигателях BE-4, последовательно переходя с трёх на один двигатель для финального посадочного импульса. Компания заявляла о намерении использовать этот блок повторно в третьем полёте ракеты в случае успешного возвращения. Генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп ранее подчеркнул в соцсетях, что в работе уже находятся несколько следующих ускорителей New Glenn, так что программа не зависит от судьбы одной ступени.

Миссия New Glenn 2 (NG-2) станет первым запуском орбитального носителя Blue Origin с полезной нагрузкой коммерческих и научных заказчиков. В головном обтекателе диаметром 7 метров размещены два идентичных спутника NASA ESCAPADE, Blue и Gold, а также технологический демонстратор связи для компании Viasat. Согласно профилю полёта, верхняя ступень с двигателем BE-3U должна выполнить два включения, после чего, примерно через 33 минуты после старта, последовательно выведет аппараты ESCAPADE на целевую траекторию. Демонстрационный аппарат Viasat должен начать работу примерно через пять минут после отделения второго спутника, Gold.

ESCAPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers) — миссия NASA по изучению магнитосферы Марса и взаимодействия планеты с потоками заряженных частиц от Солнца, то есть космической погодой. Два одинаковых аппарата будут измерять параметры плазмы и магнитного поля на разных орбитах вокруг Марса, что поможет точнее понять, как Красная планета теряла атмосферу с течением времени. Директор департамента гелиофизики NASA Джозеф Уэстлейк назвал ESCAPADE первой миссией гелиофизики NASA к Марсу и отметил её значение для получения данных о космической погоде при дальнейшем освоении Солнечной системы.

Оба спутника построены на платформе Explorer компании Rocket Lab. Её отличают крупные топливные баки и аппаратура, рассчитанная на полёты в глубокий космос, до 70% массы аппаратов ESCAPADE составляет запас топлива. Это даёт им большой суммарный запас изменения скорости, необходимый для сложной межпланетной траектории.

В результате переноса запуска специалисты компании Advanced Space разработали новый маршрут: аппараты проведут около года на орбите Земли, затем отправятся в 10-месячный перелёт к Марсу. Вход на орбиту красной планеты ожидается в сентябре 2027 года, а основная научная программа запланирована с июня 2028 по май 2029 года. Проект создавался в рамках программы SIMPLEx, рассчитанной на более короткие сроки и меньший бюджет: по словам представителя Rocket Lab Кристофа Мэнди, на изготовление двух марсианских аппаратов ушло около трёх с половиной лет вместо привычных для межпланетных миссий десяти и более.

Перенос старта New Glenn 2 не меняет ключевого значения миссии: для Blue Origin это переход от испытаний к работе с реальными научными и коммерческими заказами, для NASA — проверка более гибкого и дешёвого формата марсианских проектов, а для планетологии — новый набор данных о том, как Марс утратил свою атмосферу и насколько надёжно можно прогнозировать условия в окрестностях планеты для будущих автоматических и пилотируемых полётов. Теперь внимание приковано к следующему пусковому окну и к тому, как New Glenn справится со своей первой полноценной задачей на пути к Марсу.

 Источник: spaceflightnow

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Современный седан с запасом хода до 2120 км, зарядкой за 12 минут и холодильником по цене от 15 400 до 21 100 долларов в Китае. Представлен Changan Nevo A06

Changan представила в Китае новый седан Nevo A06, доступный сразу в двух версиях — полностью электрической (BEV) и с увеличенным запасом хода (EREV). Модель получила восемь комплектаций по цене от 109 900 до 149 900 юаней (примерно от 15 400 до 21 100 долларов США).

Электроверсия предлагается с двумя типами аккумуляторов — на 51,48 и 63,18 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 510 и 630 км соответственно. В зависимости от версии мощность электродвигателя составляет 120 или 210 кВт (161 и 282 л. с.). Платформа на 800 В поддерживает быструю зарядку 6C: от 10% до 80% ёмкости батарея заряжается всего за 12 минут.

Модификация EREV оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 72 кВт (97 л. с.), работающим как генератор, и электромотором на 120 кВт (161 л. с.). Суммарный запас хода достигает 2120 км по циклу CLTC, из которых до 240 км автомобиль способен пройти только на электротяге. При зарядке током 3C процесс от 10% до 80% занимает 18 минут.

Седан построен на платформе Changan SDA и имеет аэродинамический коэффициент 0,205 Cd при длине 4,89 м и колёсной базе 2,92 м. Интерьер оснащён 15,6-дюймовым дисплеем 2.5K, 10,17-дюймовой приборной панелью, холодильником, панорамным люком и аудиосистемой на 20 динамиков.

В топ-версиях установлен комплекс Tianshu с лидаром, радарами и автопилотом NOA, а интеллектуальный помощник работает на базе ИИ-моделей Deepseek и Alibaba.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен новый электромобиль Wuling Binguo S с большой батареей и увеличенным запасом хода

В Китае представлен обновлённый вариант компактного электромобиля Wuling Binguo S (или Bingo S на зарубежных рынках). Новая версия получит аккумулятор ёмкостью 52,9 кВт·ч, который обеспечивает пробег до 525 км по циклу CLTC. По позиционированию модель станет конкурентом MG4, также принадлежащего концерну SAIC.

Согласно данным Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT), автомобиль имеет длину 4265 мм, ширину 1785 мм, высоту 1600 мм и колёсную базу 2610 мм. Машина получит закрытую решетку радиатора, С-образные ходовые огни и сплошные задние световые полосы.

В салоне установлен 12,8-дюймовый сенсорный экран, цифровая панель приборов и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Уже в базе предусмотрены круиз-контроль, камера заднего вида и шесть динамиков.

Ранее Binguo S предлагался с батареями 31,9 и 41,9 кВт·ч (325 и 430 км), а цены варьировались от 66 800 до 79 800 юаней (9400–11 300 долларов).

Дата выхода новой версии пока не объявлена.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Ещё один BMW Neue Klasse: представлен BMW iX3 M Sport Package Pro 2026

BMW показала финальную серийную версию электрического кроссовера iX3 M Sport Package Pro 2026 года, который получил дизайн Neue Klasse.

Презентация прошла в Испании, где журналистам продемонстрировали полностью готовую модель, производство которой уже запущено на заводе в Дебрецене (Венгрия).

Флагманская комплектация iX3 окрашена в оттенок M Brooklyn Grey Metallic и получила эксклюзивный пакет M Sport Package Pro с глянцево-чёрным декором, красными тормозными суппортами и подсвеченной решёткой радиатора. Колёса увеличены до 22 дюймов, установлен панорамный люк, а новый плоский логотип BMW отражает философию дизайна Neue Klasse.

В салоне установлены спортивные кресла M с вышивкой, новый двухспицевый руль и ремни безопасности с фирменными цветами M. Подробности о силовой установке будут раскрыты дополнительно.

Первые поставки запланированы на весну 2026 года в Европе и на лето — в США. Модель остаётся в рамках версии iX3 50 xDrive, но позже появятся более мощные варианты: iX3 M60 в 2026 году и полноценная M-версия к 2027.

 Источник: BMW Blog

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ИИ уже заменяет таксистов: ещё до начала производства Tesla Cybercab беспилотные Tesla собираются запустить в Лас-Вегасе, Финиксе, Далласе, Хьюстоне и Майами

Tesla подтвердила, что ее сервис Robotaxi будет запущен еще в пяти городах США в ближайшие месяцы. В конце июня Tesla запустила сервис Robotaxi в Остине, штат Техас, а несколько недель спустя — в районе залива Сан-Франциско. С тех пор Tesla продолжает расширять сервис Robotaxi, охватывая другие штаты и города США, а также зарубежные рынки.

Robotaxi — это сервис заказа поездок, предоставляемый Tesla, но его конкретная модель работы различается в зависимости от местных правил. Например, в Остине он может работать без водителя-ассистента, если автомобиль не выезжает на шоссе; в то время как в районе залива Сан-Франциско требуется, чтобы человек находился на водительском сиденье и фактически выполнял обязанности оператора транспортного средства, в то время как транспортное средство управляется системой FSD.

Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее заявлял, что компания планирует запустить сервис Robotaxi в Неваде, Аризоне и Флориде. На ежегодном собрании акционеров компания уточнила, в каких пяти городах будет запущен сервис на следующем этапе.

Tesla объявила, что ее служба Robotaxi вскоре запустится в Лас-Вегасе, Финиксе, Далласе, Хьюстоне и Майами. Tesla заявила, что к концу этого года планирует сделать эту услугу доступной для половины населения США.

Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что производство беспилотного автомобиля Cybercab компании начнется в апреле 2026 года.

 Источник: ithome, Видео

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Nissan окончательно отказалась от дизельного Patrol

Компания Nissan объявила, что больше не будет выпускать дизельные версии внедорожника Patrol. Производитель признал такие моторы устаревшими и сделал выбор в пользу более экологичных технологий — гибридных и электрических силовых установок.

Решение принято несмотря на высокий спрос на дизельные Patrol Y63 в Австралии, где эти автомобили особенно популярны у фермеров и жителей отдалённых регионов. Однако основные продажи модели приходятся на Ближний Восток и Северную Америку, где традиционно предпочитают бензиновые двигатели.

В Nissan отметили, что у компании нет современных дизелей, соответствующих актуальным нормам по выбросам и эффективности. Поэтому бренд сосредоточится на бензиновых и гибридных модификациях, следуя глобальным тенденциям перехода к электрификации.

 Источник: 32cars, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлен Changan Qiyuan A06 — гибридный лифтбэк с холодильником, способный проехать 240 км без бензина —  от 110 тыс. юаней (1,25 млн рублей)

Сегодня Changan официально представил Qiyuan A06 — лифтбэк на глобальной платформе SDA. Модель предложена в восьми комплектациях с двумя типами силовых установок — чисто электрической (EV) и гибридной. Цены стартуют с 109 900 юаней (около 1,25 млн рублей). Внешне электромобиль и гибрид почти не различаются — отличить их можно только по шильдикам A06E и A06R на корме.

Габариты машины составляют 4885 х 1916 х 1496 мм, колесная база — 2922 мм. У электромобиля есть багажник спереди, его объем составляет 108 литров, объем «основного» багажника — 656 литров. Оба открываются прикосновением к логотипу автомобиля.

В топовых версиях Qiyuan A06 установлена система TianShu Intelligent Driving, которая включает лидар, 3 радара миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров, 11 камер. Такая система обеспечивает автопилот на трассе, автоматическое экстренное торможение, интеллектуальное уклонение от препятствий, автопарковку.

Салон выполнен в минималистичном стиле. Среди «фишек» — массаж, обогрев и вентиляция всех сидений, наклон спинки заднего сиденья до 145°, встроенный холодильник на 4,6 л, порт USB-C, выдающий 67 Вт мощности, 256-цветная атмосферная подсветка, акустика NEVO Sound с 20 динамиками.

Характеристики такие:

 Электрическая версия (EV):

• Двигатели мощностью 163 и 285 л.с.;
• Тяговые батареи емкостью 51,48 кВт·ч и 63,18 кВт·ч;
• Запас хода 510–630 км (CLTC).

Гибрид:

• Двигатель объемом 1,5 л (98 л.с.);
• Электромотор мощностью 163 л.с.;
• Тяговая батарея емкостью 28,39 кВт·ч;
• Запас хода на чистом электричестве — 240 км (CLTC).

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Цифровое» шасси, новейшая гибридная система, 10 подушек безопасности и автопилот: флагманский седан Chery Fulwin A9L Falcon 700 Edition представят 15 ноября

Chery Auto официально объявила, что 15 ноября состоится запуск двух новых версий флагманского гибридного седана Fulwin A9L — эксклюзивной Falcon 700 Edition и четырёхместной люксовой версии.

В салоне Fulwin — кресла «с нулевой гравитацией», 10 подушек безопасности, информационно-развлекательная система Lingxi Smart Cockpit 2.0 на платформе Snapdragon 8255. Положение кузова автомобиля контролирует система AI Digital Chassis 2.0, обеспечивающая адаптивное управление подвеской.

Под капотом — новейшая гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0 с трансмиссией DHT Pro. Максимальная мощность мотора составляет 218 л.с.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)