Tank превратился в суперкар. Представлен Tank 700 Hi4-Z с силовой установкой мощностью почти 1000 л.с.

Концерн Great Wall рассекретил новую модификацию своего флагманского внедорожника — Tank 700 Hi4-Z.

Дизайн новинки претерпел точечные изменения — обвес стал более агрессивным, а аэродинамика улучшилась. Капот — с вентиляционными отверстиями, трехсоставной передний бампер — с новым сплиттером. Колесные арки расширены, колесные диски новые — с диаметром 20 или 21 дюйм. Сзади — большой спойлер на крыше со встроенной камерой, бампер с имитацией диффузора.

Габариты машины — 5105 х 2061 х 1985 мм при колесной базе 3000 мм. На крыше установлен лидар. Машина способна буксировать прицеп массой до 2500 кг (с тормозами).

Главная особенность версии Hi4-Z — обновленная подзаряжаемая гибридная силовая установка. Она базируется на 2,0-литровом турбомоторе мощностью 252 л.с., емкость тяговой батареи — 59,05 кВт·ч, максимальный запас хода на чистом электричестве — 190 км, расход топлива — 8,45 л/100 км. Компания пока не раскрыла точные технические характеристики, но ранее сообщалось, что мощность системы — 972 л.с.

 Источник: Российская газета, Autohome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российская Ikon Tyres анонсировала замену недорогим китайским шинам, а также  внедорожные покрышки Ikon Magnetar

Компания Ikon Tyres объявила о масштабном обновлении модельного ряда в 2026 году. Производитель намерен усилить позиции во всех рыночных нишах — от бюджетной до премиальной.

Главным событием станет запуск четвертого бренда в портфеле компании — Credo. Шины этой марки призваны составить прямую конкуренцию китайской продукции, заполонившей рынок. Выпуск наладят на мощностях во Всеволожске.

Флагманская линейка Ikon пополнится высокотехнологичными новинками — летними скоростными шинами нового поколения Ultra 5 и версией для кроссоверов Autograph Ultra 5 SUV. Также анонсирована совершенно новая модель Ikon Magnetar — собственная разработка для внедорожников и легких грузовиков, рассчитанная на сложные условия эксплуатации.

Также в 2026 году обновится линейка массовых шин Attar. Новые модели бюджетного класса разрабатываются с учетом специфики дорог и климата России и Казахстана.

 Источник: Auto.ru, Изображение

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России отбита рекордная DDoS-атака — свыше 3 Тбит/с методом «ковровой бомбардировки»

Компания StormWall сообщила об отражении масштабной DDoS-атаки мощностью свыше 3 Тбит/с на российские ресурсы. Инцидент произошел 19 февраля 2026 года и стал крупнейшим в истории компании. Атака была направлена на развлекательные ресурсы и сети самого провайдера защиты. 

Эксперты StormWall выявили, что злоумышленники использовали метод «ковровой бомбардировки», 99,5% атаки составляла UDP-флуд, нацеленный на исчерпание пропускной способности каналов цели.

Особенностью атаки стала высокая географическая распределенность: трафик поступал из множества стран, включая США, Бразилию, Венесуэлу, а также из России, где находилось 17% зараженных устройств. Основной ботнет, генерирующий большую часть трафика, включал устройства из различных стран.

Атака развивалась по сложному сценарию: сначала злоумышленники пытались вывести из строя сеть клиента, затем перенаправили удар на сети StormWall. Атака распределилась по всем центрам очистки провайдера, расположенным в 9 странах мира. После того, как атака на StormWall не принесла результата, хакеры вновь сконцентрировались на ударах по основной цели.

В компании подчеркнули:

Благодаря высокой емкости и географически распределенной архитектуре сети, атака была отражена в автоматическом режиме в течение минуты. Для пользователей и клиентов инцидент прошел незаметно. Никаких сбоев в работе сервисов зафиксировано не было. 
 

 Источник: StormWall

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мессенджер Max опроверг слухи о слежке за VPN: данные об IP-адресах нужны Max только для корректной работы звонков в нем

Пресс-служба национального мессенджера Max прокомментировала слухи о том, что приложение может отслеживать пользователей VPN-сервисов и взаимодействовать с серверами конкурентов.

В компании заявили, что Max не отслеживает использование VPN и не отправляет никаких запросов на серверы WhatsApp или Telegram.

Разработчики объяснили техническую сторону вопроса: данные об IP-адресах нужны Max только для корректной работы звонков в нем, а запросы на серверы Google и Apple необходимы лишь для проверки доставки push-уведомлений. В Max подчеркнули, что эти процессы никак не связаны с персональными данными пользователей или мониторингом других установленных на смартфоне программ.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

На российском спутнике «Экспресс-АТ1» произошла авария

На российском телекоммуникационном спутнике «Экспресс-АТ1» произошла нештатная ситуация. «Сейчас технические специалисты разбираются и работают над восстановлением вещания, ждём информацию от них», — рассказали в компании «Космическая связь».

«Экспресс-АТ1» был запущен в 2014 году, он покрывает практически всю территорию России и используется операторами спутникового ТВ. Из-за аварии проблемы возникли у пользователей «Триколор» (около 1,5 млн домохозяйств), «НТВ-Плюс» (недоступен пакет каналов «Экстра», который транслировался через этот спутник на Центральную Россию и Северо-Запад) и «Русский мир».

 Источник: РИА Новости, Cnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Быстрая передовая память LPCAMM2 для Lenovo ThinkBook 16+ 2026 построена на китайских чипах CXMT

На прошлой неделе Lenovo официально представила в Китае ноутбук ThinkBook 16+ — свою первую массовую модель с памятью LPCAMM2. Сейчас появились дополнительные и довольно интересные подробности: оказывается, в модуле LPCAMM2 используются чипы китайской CXMT.

На фотографии модуля, опубликованной пользователем Twitter под ником realVictor_M, видно, что чипы памяти изготовлены китайской компанией. Это подтверждает тренд на то, что крупные мировые производители ПК начинают активнее использовать память от китайских вендоров. Новые модули устанавливаются не только в ThinkBook 16+, но и в ThinkBook 14+ — обе модели используют процессоры Intel Core Ultra 300H.

 Источник: realVictor_M

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

3,15 млн рублей за кроссовер, который в России будут выпускать вместо Volkswagen Tiguan. Раскрыта стоимость нового Omoda C5 — его будут собирать в Калуге

Российские дилеры начали получать кроссоверы Omoda C5 нового поколения из первой партии. Старт продаж намечен на вторую неделю марта. Как сообщает Auto.ru со ссылкой на источники в дилерском сообществе, стоимость нового Omoda C5 в максимальной комплектации составит 3,15 млн рублей. Это сопоставимо с текущими ценами (автомобили 2024 года в топе стоят около 3,09 млн руб.).

Новый Omoda C5 будет оснащаться 1,5-литровым мотором мощностью 147 л.с. вместо 1,6-литрового 150-сильного. Трансмиссия тоже другая: 6-ступенчатый «робот» вместо вариатора. Автомобиль станет заметно крупнее (+14,5 см — до 4545 мм). В салоне появятся новые эргономичные кресла и новая передняя панель с двумя раздельными экранами (15,6 дюйма в составе медиасистемы) — как у старшей модели C7.

Первая партия новых Omoda C5 собрана на калининградском «Автоторе», однако в ближайшем будущем производство Omoda C5 перенесут в Калужскую область — на завод АГР (бывшее предприятие Volkswagen, где ранее выпускали модели Tiguan и Polo).

 Источник: Auto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Для того, чтобы проект Lada Azimut был успешным, нужно продавать всего 30-40 тыс. машин в год

Бывший инженер АвтоВАЗа и инсайдер, известный под ником KhaDm, рассказал новые подробности о проекте Lada Azimut. По его данным, чтобы проект Lada Azimut оказался финансово состоятельным, нужно в год продавать всего 30-40 тыс. кроссоверов. В то же время АвтоВАЗ нацелен на выпуск 70 тыс. Lada Azimut.

«Что касается цены "Азимута", то, опираясь на всю актуальную информацию на данный момент, мой прогноз — это 2,2-2,7 млн рублей. Такая цена позволит ему стартовать с тех же цен, что и конкуренты, у которых в базовом исполнении тоже присутствует МКПП», — сообщает KhaDm.

Lada Azimut — первый кроссовер, полностью разработанный компанией АвтоВАЗ после ухода Renault с российского рынка. Автомобиль создан на основе модифицированной платформы Lada Vesta и включает почти тысячу новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, системы освещения и подвеску. Кроссовер будет оснащаться модернизированными двигателями объемом 1,6 литра (120 л.с.) и 1,8 литра (132 л.с.) с вариантом выбора между механической коробкой передач и вариатором. Габариты машины — 4416 х 1830 х 1617 мм, колесная база — 2675 мм.

 Источник: KhaDm

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Металлический корпус, яркий интерфейс Glyph, улучшенная камера с «перископом», 5400 мАч, IP65. Представлены Nothing Phone (4a) и (4a) Pro

Бренд Nothing официально представил серию смартфонов (4a) — Phone (4a) и Phone (4a) Pro.

Старшая модель впервые в истории серии избавилась от пластиковой рамки в пользу цельнометаллического корпуса. Смартфон стал тоньше (7,95 мм), сохранив вес предшественника. Есть защита от воды — в соответствии со степенью IP65.

Дисплей — с 6,83-дюймовой панелью OLED, разрешением 1260 x 2800 точек, частотой 144 Гц и пиковой яркостью 5000 кд/кв.м. Защиту экрана обеспечивает закаленное стекло Gorilla Glass 7i.

В основе аппаратной платформы лежит SoC Qualcomm Snapdragon 7 Gen 4. Охлаждение обеспечивает испарительная камера площадью 5300 мм². Смартфон получил уникальный круглый матричный дисплей из 137 светодиодов. Он не такой сложный, как у флагмана Phone (3), но диоды в два раза ярче (до 3000 кд/кв.м.), что позволяет использовать подсветку как мощный фонарь.

Базовая модель сохранила пластиковый корпус (толщина 8,55 мм), защита от пыли и воды — в соответствии со степенью IP64. Дисплей — с панелью OLED 6,78 дюйма, кадровой частотой 120 Гц, яркость до 4500 кд/квм. Разрешение выросло до 1224x2720. Однокристальная система — Snapdragon 7s Gen 4, испарительной камеры нет. В младшей модели тоже предусмотрен интерфейс Glyph, но упрощенный — 6-сегментная световая полоса состоит из 63 диодов, но яркость даже выше, чем в старшей модели — 3500 кд/кв.м.

Модели получили практически одинаковый набор камер. Телеобъектив обеспечивает 3,5-кратный оптический зум, разрешение датчика — 50 Мп. В модуле со сверхширокоугольным объективом применяется 8-мегапиксельный датчик Sony IMX355. Фронтальная камера — 32-мегапиксельная.

Основная камера в модели Pro — с 50-мегапиксельным сенсором Sony Lytia 700c (1/1,56 дюйма). В базовой модели используется 50-мегапиксельный датчик Samsung GN9 (1/1.57 дюйма).

Обе модели оснащены батареями емкостью 5080 мАч (для рынка Индии — 5400 мАч). Поддерживается проводная зарядка 50 Вт. Nothing обещает, что аккумулятор сохранит 90% емкости даже после 1200 циклов зарядки.

Смартфоны работают на Nothing OS 4.1 (база — Android 16). Поддержка: 3 года обновлений ОС и 6 лет патчей безопасности.

Цены такие:

• Nothing Phone (4a): от 350 евро (8/128 ГБ). Предзаказ с 5 марта, продажи с 13 марта.
• Nothing Phone (4a) Pro: от 480 евро. Предзаказ с 13 марта, продажи с 27 марта.

 Источник: GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

GeForce RTX 5060 переведут на процессор от GeForce RTX 5070 (но сильно урезанный)

По данным инсайдера MEGAsizeGPU, Nvidia переведет GeForce RTX 5060 на графический ускоритель GB205, который используется в RTX 5070. Правда, речь идет об урезанной версии чипа.

Из-за высокого спроса на RTX 5060 Ti на базе GPU GB206, этих кристаллов стало не хватать для обычной GeForce RTX 5060. В качестве решения Nvidia начнет выпускать RTX 5060 на базе урезанного графического процессора GB205 (используется в RTX 5070). Для этого бракованные или урезанные чипы GB205 «подгонят» под характеристики 5060: отключат лишние ядра (оставив 3840 CUDA) и урежут шину до 128 бит.

Инсайдер MEGAsizeGPU ранее рассказал о запуске RTX 4060 и RTX 4060 Ti до анонса, а также о сроках выхода этих моделей на рынок.

Напомним, по данным различных источников, Nvidia также готовит GeForce RTX 5050 с 9 ГБ памяти GDDR7.

 Источник: Toms Hardware

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)